Reimo Blog

Wir haben unser erstes Feedback der Fire Fighters erhalten. Reimo unterstützt dieses Hilfsprojekt.

Expeditions Fahrzeug

“…wir möchten uns nochmals ganz herzlich bei Ihnen für die tolle Unterstützung durch die Fa. TERTEC und den Einbau der zur Verfügung gestellten Komponenten bei REIMO bedanken. Die Antennen ermöglichen uns eine zuverlässige Nachrichtenverbindung zur Außenwelt und sind damit ein echter Meilenstein für unser Projekt.

Zwischenzeitlich haben wir deutliche Fortschritte bei der Aus- und Umrüstung unseres Projektfahrzeuges machen können: Der Umbau des Anbaus mit dem Einbau eines neuen Bodens ist abgeschlossen, die Neubereifung des Fahrzeuges mit neuen Reifen und Felgen ist erfolgt, die Reifendruckregelanlage und das Reifendruckkontrollsystem wurden eingebaut, die Gasanlage mit neuem Gaskochfeld und neuen Gasreglern wurde umgebaut, die bisherige eher mickrige Beleuchtungsanlage wurde komplett überarbeitet (Einbau modernster LED-Scheinwerfer), die meisten der neuen Staukästen sind installiert und derzeit erfolgt der Einbau der Klimaanlage und der Kühlwasservorwärmung für das Fahrerhaus. Auch die aufwändigen Umbauarbeiten an der Shelter-Elektrik konnten wir zwischenzeitlich mit dem Einbau des neuen Batteriekastens und der neuen Shelterbatterien abschließen. Die Batteriekapazität wurde dadurch verdoppelt.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Es bleibt zwar noch einiges zu tun (u.a. die komplette Umrüstung der Wassertechnik, der Einbau der neuen Toilette und des dazu gehörigen Tanks, der Umbau des äußeren Heckbereiches und des Daches (begehbare Dachfläche), Nachrüstung weiterer Scheinwerfer), aber wir sind auf einem wirklich guten Weg.”

„Global Fire Fighters Germany“ (GFFG) ist eine private Hilfsinitiative der Brandschutzingenieure und freiwilligen Feuerwehrleute Jürgen Sprengel und Harald Schillegger aus Dortmund. Das weltweit in dieser Form einzigartige Hilfsprojekt wird im Rahmen einer weltumspannenden Projektreise mit einem Allrad-Expeditionsfahrzeug realisiert, das mit feuerwehrtechnischer Ausrüstung und Rettungsmaterial bestückt ist. Das Fahrzeug ist nicht nur die rollende Unterkunft für das Projektteam, sondern dient gleichzeitig als Einsatzfahrzeug, z.B. bei Verkehrsunfällen oder medizinischen Notfällen in dünn besiedelten Regionen, die nicht über eigene Feuerwehr- oder Rettungsdienstinfrastrukturen verfügen. Das Projektfahrzeug ist für einen wochenlangen autarken Einsatz fernab der Zivilisation ausgerüstet und verfügt über eine Reichweite von mehr als 2000 Kilometern.

Die Projektroute folgt grob dem Verlauf der Panamericana von Alaska nach Feuerland, gefolgt von einer Verschiffung nach Südostasien, wo die Länder Laos, Myanmar und Kambodscha einen weiteren Projektschwerpunkt bilden werden, bevor es über Zentralasien zurück in Richtung Europa gehen wird. Während der rund zweijährigen Projektreise konzentriert sich GFFG auf Trainingsmaßnahmen zur Sicherheit bei der Brandbekämpfung in Schwellen- und Entwicklungsländern und betreibt aktives Networking zwischen Feuerwehren in Geberländern und bedürftigen Ländern, um Ausrüstungshilfe zu initiieren und die verzweifelte Situation der hoch motivierten, aber oft völlig unzureichend ausgerüsteten Feuerwehren in den ärmeren Ländern längs der Projektroute zu verbessern. Außerdem wird GFFG das System der Freiwilligen Feuerwehr nach deutschem Vorbild propagieren und aktive Anregungen für den Bereich Konversion (Umbau alter ziviler oder militärischer Fahrzeuge zu improvisierten Feuerwehreinsatzfahrzeugen) geben. GFFG fördert darüber hinaus die internationale Feuerwehrkameradschaft und die friedliche Kooperation zwischen den Völkern. GFFG fühlt sich den Prinzipien der Vereinten Nationen verpflichtet und agiert politisch neutral und unabhängig.